EBS蓄电池（中国）电源有限公司

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EBS蓄电池产品优点：

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

EBS蓄电池应用范围：

⑴ 电话交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯

⑹　汽车电池及船用起动

     EBS蓄电池（中国）电源有限公司反之，当该电池组开始充电时，劣化较慢的两只电池单元先充满电;而劣化较快的电池单元这时并没有充满电。此时，如果以劣化较快的电池单元为准继续充电，则已充满电的两只劣化较慢的电池单元处于过度充电状态。过度充电同样会导致电池的燃烧、爆炸危险的发生。同样，为防止事故的发生，该电池组在劣化较快的电池单元没有充满电的状态下，就会结束充电。

　　研究表明，对于锂离子蓄电池来说，电池充满电时其正极的材料组成是脱锂态的钴酸锂(Li0.5CoO2)，负极是嵌锂碳(LiC6)。钴酸锂在高温下会发生分解反应释放氧气，而嵌锂碳的化学反应活性基本上与金属锂相近。所以如果发生燃烧，那基本上就相当于金属锂在富氧环境中燃烧一样了!这是一件很可怕的事情。

  综上所述，当电池单元的劣化状态出现偏差时，充电时和放电时都无法发挥电池组的最大能力，甚至引起事故。从小的地方说，经常看到手机在充电时发生爆炸事故的新闻;从大的地方讲，被称为“梦想客机”的波音787在出厂投入航线不长时间就不断出现故障，而其中有些故障有可能就是因为飞机使用的锂离子蓄电池的电池单元平衡出了问题。据2015年5月初的报道，因波音787可能在电力供应方面存在缺陷，美国联邦航空局下达一项临时指令，要求航空运营商对波音787客机进行“反复性的维护任务”。具体原因目前还不清楚，但从波音787锂离子蓄电池出问题的历史看，恐怕这次也是出自电池身上。

　　所以，EBS蓄电池（中国）电源有限公司通过电池监视IC随时监视串联电池组中各电池单元的工作状态就成为必要。

　　三、对车载锂离子蓄电池监视系统的要求

　　目前，国外对车载锂离子蓄电池监视系统所要求的安全机构，有如下构造：

　　图1混合动力汽车和电动车的驱动部分和电池监视系统的构成示例

　　一般的车载动力供应系统如图1所示。

　　由数十个至上百个电池单元串联形成电池组，对其负荷——变频器和电动机供电。因串联电池组的电压高达数十至数百伏，所以无法使用单独的电池监视系统对所有的电池单元进行监控。因此，一般每个电池监视系统(IC)同时监视8-16个电池单元。电池监视IC主要监视个电池单元的电压、温度和电池单元平衡等。

　　在车载电池监视系统中，电池监视IC并不对各电池单元的电压等的测定结果进行判断，而仅仅将测定信息提交给MCU(微机单元)。