我司东莞贝克检测设备有限公司与广州的一家生产汽车零配件企业达成了一批拉力机的合作，期间双方深入的探讨了拉力机在汽车零配件生产中的深度应用方式，以及他们作为一家汽车零配件生产商是如何选购合适的拉力机的经验：

一、首先应考虑需要测试材料拉力范围      

拉力范围的不同，决定了所使用传感器的不同，也就决定了拉力机的结构，但此项对价格的影响不大(门式除外)。对于一般生产厂家，拉力范围在200牛顿的了就已经足够。因此也决定了采用单臂式的就可以了。与单臂式相对应结构的是门式结构，它是适应比较大的拉力，如一吨或以上。所以基本用不着。

二、 试验行程的问题       

根据需要测试的性能和要求，行程在500－600mm就可以。材料伸长率超过1000%的可以选用行程1000或是1200mm。  

三、 标准配置问题       

智能化的三种基本配置：主机、微电脑、还有打印机，如果微电脑功能强可以直接打印。另外也可配备普通电脑。有了电脑，就可以进行复杂的数据分析，如数据编辑，局部放大，可调整形式，进行成组式样的统计分析。

四、输出结果       

试验结果输出结果可任意设置：力值、伸长率，抗拉强度、定力伸长、定伸长力值、屈服强度，弹性模量、试验力8项。

这可以说是微电脑操作时，输出的的结果。国外一些厂家的产品，一般可以输出这8项。国内有的厂家可以输出5-6项，有的厂家就只能输出力值，平均值，值三项。

五、产品机械主要配置        

传动，有丝杠传动和齿条传动，前者昂贵，用于高，测试重复性高；后者便宜，用于低，测试重复性低。      

丝杠，对拉力测量具有决定作用。一般的有滚珠丝杠，梯形丝杠，一般丝杠。其中，滚珠丝杠的度，但是其性能的发挥要靠电脑伺服系统操作才能发挥，整套价格也比较昂贵。采用一般丝杠和梯形丝杠就可以达到软包装所要求的，即0.5－1%。     

传动，有齿轮传动和链条传动，前者昂贵，用于高；后者便宜，用于低。      

传感器，主要成本在于寿命，光电感应是其中比较先进的技术，一般可用十万次以上，进口和国内部分合资厂家可以达到。

六、试验速度

国家标准规定试验速度为200mm/min, 市面设备有的在10~500 mm/min，有的在0.01~500 mm/min，前者一般使用普通调速系统，成本较低，粗糙影响；后者使用伺服系统，价格昂贵，高，对于汽车零配件企业，选用伺服系统，调速范围1~500mm/min的就足够了，这样既不影响，价格又在合理范围之内。

七、测量  

问题，包括测力，速度，变形，位移。这些值都可达到正负0.5。但对于一般厂家，达到1%就足够了。另外，力值分辨率几乎都能达到十万分之一。