当今汽新能源汽车高速发展，其中电池管理系统模块发挥重要的作用，该模块需要符合相关的标准，下面以某客户的汽车电子的电池管理模块为例，分别进行电压法和电流法测量，在标准的实验环境下(北测检测)，使用知用电子(CYBERTEK) EMI传导测试系统进行测量，和标准的实验室做对比。

1. 实验室环境配置：

北测检测的试验室配置如下：

电压法测量主要配置仪器：

• ESPI接收机(RS)

• NNBM8124人工电源网络(SCHWARZBECK)

电流法测量主要配置仪器：

• ESPI接收机(RS)

• NNBM8124人工电源网络(SCHWARZBECK)

• F-52电流钳(FCC)

电压法搭建如下：

1. 测试结果对比如下：  

①北测检测的电压法测试数据参考如下：

Description: CISPR25-2008 CE 0.15MHz-108MHz PK,AV Class4 Negative

②知用电子的电压法测试数据参考如下：

产品:汽车电子的电池管理系统(BMS)

生产商:某厂

测试条件:北测检测实验室

测试人员:陈工

测试标准:GBT18655_CISPR_25_L4

测试模式:标准

测试时间:2018/3/12  

③北测检测的电流法测试数据参考如下：

Description: CISPR 25 CE 0.15MHz-108MHz PK,AV Class4 75cm

④知用电子的电流法测试数据参考如下：

产品:汽车电子的电池管理系统(BMS)

生产商:某厂

测试条件:北测检测实验室

测试人员:陈工

测试标准:GBT18655_CISPR_25_L4(dBuA)

测试模式:标准-75cm

测试时间:2018/3/12  

通过以上电压法和电流法实验对比看出，曲线的趋势基本一致，不同时间的扫描，测量值有几个dB的误差都属于比较正常的现象，知用电子（CYBERTEK）EMI传导测试系统和电流法测量完全符合要求。