户外无电源电焊机TO280A   电机'>发电机'>柴油电机'>发电机组为上海汽车发动机厂引进美国大泽动力发动机有限公司。技术的KT38—G型柴油机，功率560KWh，额定转速3000r/min。进油喷嘴行程7.80mm，进气门间隙0.36mm，排气门间隙0.69mm，12气缸V型排列，缸径159mm，双进双排气，总排量37.8升。该发动机采用大凸轮设计和独特的PT燃油系统，涡轮增压进气。该机组无法启动，怀疑为气缸套被拉，决定对其进行大修。解体前放尽机油时发现油中混有大量柴油，根本无法起到良好的润滑作用。拆除气缸罩壳后发现R6、R5、L6三个气缸的排气口有少量柴油。拆除气缸盖，发现气缸中也有柴油。打开柴油机侧板，拆下连杆瓦，拔出活塞。经检查，连杆瓦有较为严重的磨损。测量活塞环开口间隙为1.20mm，远大于标准（标准为道气环：0.50mm；第二道气环：0.40mm）。因此决定更换活塞环、连杆瓦

户外无电源电焊机TO280A  短时间增加给定电压，使引弧电流较大，易于起弧。  从以上叙述可以知道，电焊起弧的时候电路是处于短路状态，电压急剧下降，电流需要很大；起弧后要稳弧，这时候焊条和容池的溶液还是短路过渡状态，电压还是下降，电流还是大；过渡完毕后处于正常焊接状态，电压回升，电流下降。电焊变压器有自身的特点，就是具有电压急剧下降的特性。

户外无电源电焊机TO280A