目前来看，无油涡旋空压机还具备较大后维修市场，例如转子需要两年左右更换。        

无油空压机分两种：干式和喷水，干式指的是压缩进程中纯粹是压缩空气，另外一种还需要喷水做冷却。干式空压机的转子之所以要更换是因为接触磨损，因此需要更换。通常无油空压机需要做涂层，可能涂层刮坏了，就需要重新更换转子。喷水空压机的转子材料为不锈钢或者铁等材料，为了防锈上面也会做涂层，这种情况下更换转子主要防止涂层刮坏后生锈。而且无油空压机比较容易泄露，为了防止泄露和损失，转子增速要提高，这样更容易产生磨损。 欧能优无油空压机       

我厂正在积极接洽燃料电池厂商，制定研究与之后的生产方向。我厂交流后发现，考虑到燃料电池对效率要求较高，之后可能需要根据不同的产品需求进行调整，例如可能会要加入能源回收利用的功能。目前，我厂主要是和燃料电池厂商进行沟通，之后有计划打通一些汽车厂商渠道，这样有利于明确我厂空压机产品的研发方向。        

我厂早些年已经看到了涡旋空压机的无油化趋势，有望口替代。有油向无油是涡旋空压机近年年来的趋势，国内企业不多，尤其是双螺杆类型的产品，主要以进口为主，代表企业为日本岩田、日立。我厂把握住了这一机遇，目前在无油空压机领域，其产品的稳定性和效率相较于国内其他厂商具备竞争优势。        

我厂始终看好燃料电池的发展，目前在无油空压机的研发和改进仍在继续，争取在2018年上半年推出一个性能杰出、稳定的无油空压机。

文章来源：博莱特节能空压机