Chroma 8620 硬件在环测试系统
发布时间:2021/11/20 18:07:00
Chroma 8620 硬件在环测试系统
提升EV电源功能测试覆盖率,揪出潜在的故障错误!
虽然电动车产品的稳定度已越来越高,但电动车事故新闻却也不时频传。因此,电动车及车内所采用的车载充电器以及DC-DC转换器之功能完整性、讯号传递速度及质量、安全机制、控制及判断的正确性,都显得特别地重要。尤其,当这些电子电器部件因快速发展、需求升级,促使功能多元化、安全机制复杂化、传递讯号量增加与控制判断容许错误时间降低,对此,唯有完善的测试机制以及测试覆盖率,才能确保电动车安全无虞。 致茂电子推出的Chroma 8620车载充电器/DC-DC转换器功率级硬件在环测试台架系统,具有充电系统及动力系统之零部件的测试能力,可满足ISO 26262-6所要求的硬件在环测试需求: 项次 | 硬件在环测试需求 |
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1 | 基本需求测试 | 2 | 接口测试 | 3 | 故障注入测试 | 4 | 控制程序测试 | 5 | 数据测试 |
客户可依循ISO 26262标准,订定待测物的架构需求以及需具备的功能(Function List),分析潜藏的危害风险(Hazard Analysis and Risk Assessment, HARA),根据严重性(Severity, S)、暴露概率(Exposure, E)和可控性(Controllability, C)等级,确认车辆安全完整性等级(Automotive Safety Integrity Level, ASIL)。设计功能失效的预防处理机制(Design Failure Mode and Effects Analysis, DFMEA)以及功能安全需求(Functional Safety Requirement, FSR),需对各个功能项目订定故障容许错误时间间隔(Fault Tolerant Time Interval, FTTI),并且确保功能失效时,可以在故障容许错误时间间隔内,有效地检测出故障并且实施安全机制,进入安全状态,避免危害发生。 ▲示意图:车辆安全完整性等级 ▲示意图:安全相关时间间隔
Chroma 8620协助完善ISO 26262流程,利于待测物取得ASIL车辆安全完整性等级ASIL A - ASIL D。Chroma 8620不仅能够对待测物进行功能测试、接口测试、控制程序及数据测试,亦可进行故障注入测试,支持侦测异常、问题分析,确保故障发生时,可以在客户自定义的故障容许错误时间间隔内,进入安全状态,藉此排除常见或是预期的故障所发生的危害风险。 ▲Chroma 8620 系统配置
详细产品方案可链接到Chroma网站,并留下您的需求与联络方式,我们将竭诚的为您服务! Chroma 8620 车载充电器/DC-DC转换器硬件在环测试系统 |
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