大运河通州甘棠液压钢坝闸施工现场，随着拦河堰土方被挖掘机清理完毕，现场指挥一声令下，围堰打开中间围挡，积蓄的河水向下大运河下游倾泻而下.......此举标志着通州甘棠液压钢坝闸主体完工，进入通水测试阶段。据通州区水务局负责人介绍，该钢坝闸将是华北地区的液压钢坝闸，也是大运河上非常重要的一座拦河闸。该钢坝闸将于今年汛期前正式投入使用，行洪能力从20年一遇提升到50年一遇，将有效保障北京城市副中心城区防洪排水安全。除此之外，在一定程度上提升全市防洪排水能力。

据了解，通州区位于北京市河流下游，有“九河下梢”之称，境内主要河流承担着全市约80%的防洪排水任务，其中北运河防汛排水地位又尤为突出。本次建设甘棠钢坝闸是在原有橡胶坝基础上的新建和提升。原甘棠橡胶坝始建于2001年，经过10多年的风吹雨打，橡胶坝老化严重，已不能满足新的水环境功能需求，也不能适应汛期排水需要。本次北运河甘棠橡胶坝改建工程主要包括2项内容，一是在甘棠桥上游60m处，新建钢坝闸1座，新建橡胶坝一座。二是在子河桥上游60m处，新建子河闸1座，同时将现状子河与主河道挖通，子河闸已建成投入使用。本次钢坝闸和橡胶坝建成后，将作为北运河上的重要蓄水建筑物，也是以水为特色的重要基础设施，有以下重要功能：一是要用于拦河蓄水，形成大面积水面，由钢坝闸上溯到通州城区平均水面宽度将达到200以上，游人可以坐游船直达大运河森林公园。二是并通过蓄水改善周边环境，保障北运河城市段水环境安全。三是未来通武廊三地将实现通航，该处钢坝闸将起到非常关键的水位调节作用，确保航船顺利通行。

现场工程负责人员告诉记者，新建的钢坝闸，为5孔液压钢坝闸门，每孔净宽30m，在2.5米深的地下，有一根长达17米的拐臂液压杆，这个“长手臂”力气大得很，一出手就达到1250吨，再重的闸门也能轻轻举起。据了解，传统的提拉式闸门在开启时，河水是在闸门下面流动，而改造后的钢坝闸则通过溢流的方式，河水从闸门上方通过，感官上呈现出一种“瀑布”的景象，从而让大运河的河水流动起来，这让它不再是单纯的水利工程，还将成为通州区一处极具亮点的城市景观。记者还了解到，工程还将在保障水环境安全的同时，实现防洪、蓄水、生态景观、旅游多功能一体化，提高防洪调度灵活性，并与周边公园结合，打造北运河水生态景观。

    在水利水电建设上，随着我国城市用水、景观建设及环境整治和灌溉、发电的需要，水闸和橡胶坝得到广泛的运用。然而，橡胶坝运行管理较复杂、安全性差、橡胶易老化等弊端，质量事故发生率高。现在市场上出现大量钢结构闸门，但无论是提升式或卧倒式，单孔都很难适用较宽的河道.我（新河县聚财水利机械厂)公司凭借多年的经验及高端的品质在全国各地树起了一个个既实用又亮丽的风景，深受各地工程的喜爱。