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几种SF6传感检测技术的比较:催化燃烧技术
发布时间:2014/12/30 8:30:00
催化燃烧技术的原理是被检测气体接触到600°C左右高温的催化剂表面,并与之发生相应的化学反应,从而产生电信号的改变,以此来发现被检测气体。催化燃烧技术在开发过程中是最早被采用的技术,因其成本低、寿命长、结构简单,可以连续工作的特点,在开发的初期被作为方 案。
在方案的实施中选择了半导体卤素传感器,对R-113、R-22、R-11、R-12 以及R-134a气体具有高灵敏度。R-113、R-22、R-11、R-12和R-134a属于冷媒,分子结构为CFC、HCFC等分子键。
在实验的初期阶段,实验方法是用气袋对着卤素传感器喷气,并观察传感器输出电压的变化,发现电压有下降的情况;后把传感器至于含有大浓度(含量大于10%)SF6气体的密闭容器中,发现电压没有下降或上升情况。对比两种测试环境,经过仔细分析和重复实验发现在喷气的情况下卤素传感器对SF6气体有反应是不稳定,气流带走了传感器的表面温度,造成了电压的变化,用空气喷气也可以达到同样的效果。查阅大量的化学资料发现问题出在SF6不属于R-113、R-22、R-11、R-12和R-134a的范围内,并根据SF6的化学稳定性是稳定的特性,证实在对SF6检测的技术中电化学方式是不行的。
在实验中还发现卤素传感器对CFC等气体有一定的灵敏度。
电化学技术优点 | 成本低,结构简单,寿命长,对CFC等气体有一定的灵敏度 |
电化学技术缺点 | 检测低,不宜用于SF6检测 |
应用方向 | CFC等气体检测 |
u 反应温度高,有毒气产生。
u 不是专用的SF6气体检测传感器,受其他气体影响大,误告警可能性大。
u 预热时间长,反应速度迟缓
u 工作温度高,一般500-600℃,易受环境气流的影响导致检测数据漂移