车辆实际道路排放质量因子测量

发布时间:2017/12/25 13:46:00

车载排放测试系统OBEAS系


一、系统描述:

OBEAS是一种集成化、高车载排放分析系统,可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG动机及车辆上车载测试。它集高气排放分析模、高颗粒烟度测试模、车辆参数OBD诊断仪、卫星定位GPS、大气参数、高气气体流量计于一体,使之非常适合于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试,应用于重型发动机、重型机动车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。

OBEAS车载排放分析系统可以对行驶车辆中的COCO2THCC3H8、NOx、烟度、颗粒物质量浓度(mg/m3车速VSS、加速度等进行连续检测,可实现实际道路上汽油车辆和柴油车辆行驶时的排放真实数据,用于建立更加的机动车排放因子及模型服务,实现车载排放测试。配合专用排气质量流量计及环境参数仪或者理论排气量计算法,可根据所得数据计算出每单位行驶距离的排放气体质量(g/km)功基口法比排放量(g/kw.h)或NTE件比排放量(g/kw.h)

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二、应用场合:

1、重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合;

2、建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型,可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率;

3、对点燃式、压燃式、天然气发动机汽车实际工况道路测试,标准工况为GB18352.3-2005 I型工况。

4、工程车辆、火车头、轮船、飞机等排放测试,混合动力车等排放法规限值测定;

5、汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发;

6、道路交通系统、道路基础设施对汽车排放影响的调査研究;

7、交通状况、实际环境(气候、温度等)条件下的排放测量调査,交通阻塞、道路交叉点周围等汽车排放污染调查分析;

8、怠速运转的排放评估及在用车排放测试及评价。

9.在用重型汽车排放符合性测试,符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》。

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三、系统特点:

1.不需要外部电源,操作简单,可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源,可以搭载在各种各样的车辆中。

2.集成德国原装进口专用排放过程分析仪,解决一般分析仪在柴油车辆无法准确测试的困难,过滤效果好,重复性高,稳定性好。

3.具有强大的数据分析统计功能,图表曲线直观显示;

4.可选择不同的车载道路工况。GB18352.3-2005 I型工况、FTP-75工况(可选)、美国IM240工况(可选)、日本10-15 工况(可选)。

5.集成了功基窗口及NTE事件的评价方法,用于窗口比排放及NTE事件比排放量计算及窗口平均功率、NTE事件通过率的评估。

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四、系统构成:

1. 车载排放气体分析模块;

2.车载柴油车烟度检块;

3. 车载颗粒物PM检测模块;

4.车载颗粒物PN检测模块PEMS-PN;

5. TCT OBD II汽车电脑诊断仪;

6.   GPS车辆导航系统;

7. 排气质量流量计模块;

8工业级主控电脑PC (选配);


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