气动偏心半球阀

　　1、气动球阀在安装使用之前，必须对阀门进行安装前的检查和开关运行试验。只有在运行动作正常的条件下，才能安装使用。
　　2、气动球阀的安装要尽可能使阀门与管路法兰同心，并加支撑固定。不能使球阀受其它外力作用，以免损坏阀门的中密封及阀门变形。造成阀门开关不灵及阀门的损坏而无法使用。
　　3、要保证气动球阀及气动元件所提供的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。
　　4、接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。
　　5、气动执行器、电磁阀、定位器、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为以防防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。
　　6、安装好以后，对气动阀门应进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对气动球阀进行开关试验，观察阀门的开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增高气压，反复开关使阀门调到开关灵活即可。
　　7、安装调试开关型气动球阀时，先用手动装置进行电磁阀上的手动按钮、调试、动作正常后在通电调试。
　　8、气动球阀应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加油机油、一次。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查一次，每年检修一次。

　　公称压力（Mpa） 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0
　　公称通经（mm） 40－1600 40－1600 40－1200 40－600 40－600
　　密封试验压力（Mpa） 0.66 1.1 1.76 2.75 4.4
　　壳体试验压力（Mpa） 0.9 1.5 2.4 3.75 6.0
　　适用温度（℃） －29～300、－29～425、－29～540
　　适用介质 清水、海水、污水、酸碱等液体、料浆、蒸汽、燃气、油类
　　驱动方式 手动、电动、气动
　　法兰连接 GB/T17241.6－1998、GB/T9115（钢制）

　　气动偏心半球阀适用于污水处理、纸浆、氧化铝、城市采暖供热要标严紧的场合；适用于电厂、水力除渣或气态输送管道的控制。

　　流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。结构简单、体积小、重量轻。紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。

　　启闭无摩擦。这一功能完全解决了传统阀门因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题。上装式结构。对装在管道上的阀门可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题。低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭。楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证。密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。

　　是靠旋转阀链来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。
　　1、其结构采用偏心契紧原理通过传动机构达到闸紧、调节、关闭的目的，密封副是金属面环带硬面接触密封，双偏心结构在开启时阀芯位于藏球室内，流通截面大，且阀门不被冲刷，关闭时阀芯不被冲刷，开启时阀芯球面沿阀座渐进，有效地切除结垢障碍，实现可靠密封。它对两相混流易结垢固体析出的混流输送特别有效。
　　2、阀门的半球用双金属，母材上堆焊不同的合金，阀座也作相应堆焊经特殊的处理，密封面组合成防腐、耐磨、高强度等各种类型，满足不同场合需求。
　　3、密封严密、输送有害气体可达零泄露。
　　4、密封副的阀芯留有补偿量、当阀做磨损后，关闭时再转动少许，任能可靠密封，延长了使用寿命。此外，用户将压紧螺母拧掉，调整或更换后阀座仍可用，避免了阀门密封失效后，整台报废的弊端。

　　（1）保养
　　①要经常检查管道有没有铁锈、焊渣、脏物、尘士。
　　②要经常检查支承，自重较大及有震动场合的支承架。
　　③气源不能有故障。
　　④阀体与上阀盖连接处密封垫使用久了，要及时更换，更换时只需卸下上阀盖就可安放新的密封垫；
　　⑤填料函如有渗漏要及时更换密封填料，更换时将阀杆脱开，压板和填料压盖取下，即可装入新的填料；
　　⑥定期检修；
　　⑦长期停放时，应装上连接法兰的保护罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放时，保证阀整体的垂直性或水平位置；
　　⑧不要将阀支承在敏感部位，如阀门定位器、接头、连线等处。
　　（2）维修
　　当调节阀在使用中不能满足操作要求，或者经过一段长时期的运行为了预防事故发生而作定期检查时，都必须认真地对它进行维修工作。维修工作通常有如下主要内容：
　　①阀的清洗——检修从工艺管线上拆卸下来的阀，必须把它上面所有被工艺介质浸渍过的零部件清洗干净。以免某些有腐蚀性或其他伤害作用的流体对人和设备造成损失。同时应清除零部件外露表面的锈蚀。
　　②阀的拆卸——为了对全体零部件作检查以决定修理和更换的范围。首先应把执行机构和阀完全卸开。拆卸时必须保护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止损坏，以使检修费用，拆卸阀座应该用专用工具。
　　③主要零部件的检修——阀芯的节流表面以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损。尚可用一般的机械加工和研磨方法来修。如果损坏严重，则必须更换新的零件。修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。
　　阀杆的密封表面损坏只能用新的零件替换。
　　推杆的导向和密封表面的损坏。对反作用执行机构必须更换新零件。而对于正作用执行机构尚可作适当修理。
　　压缩弹簧在检修时，如发现裂纹等影响强度的缺陷。则必须用新的替换。
　　④易损件的更换——本调节阀的易损主要是：填料、O形密封圈、垫片、膜片等零件。
　　每次检修时经拆卸的填料、O形圈、垫片一律更换新件，膜片拆下后需要检查是否有预示可能发生破裂的任何裂纹、老化和磨损的痕迹、再视具体情况决定更换与否。一般至多2～3年必须更换。
　　⑤成装和调试——成装时在零部件的定位部位，导向部位，螺纹连接部位宜涂加适当的润滑脂，以利于下次检修拆卸。而且还应特别注意整机中推杆、阀芯部件和阀座的同轴度问题。
　　成装和调试完毕后，必须通过标准中规定的产品出厂试验项目测试合格后方能继续安装使用。