脉动疲劳试验机
脉动疲劳试验机是由脉动液压源、PMCS全数字测控系统、高响应低阻尼高速作动器、工业控制计算机数据采集与处理系统、液压管路、试验安全保护装置、试验台架等部分组成的,主要用于完成零部件、结构件伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命测试的试验仪器。
数据采集处理系统
采用计算机串行数据通讯技术;具有数据采集、试验曲线适时显示、试验通道选择、作动器规格选定、试验曲线设置等功能,实现试验力各通道的计算机自动测量、处理等功能。试验报告格式自动编辑打印功能。软件在中文系统下工作.可完成系统试验的监控管理、试验方案设置、试验数据的处理打印存储等工作。拥有良好的、便于操作的人机界面,操作人员便于控制、管理。
主要技术规格及参数
1.系统静态测试力: 1000 kN ;
2.系统动态测试力: 1000 kN ;
3.系统试验通道数: 5个;
4.系统负荷示值精度: ≤±1%;
5.系统动态示值波动度: ≤±2%FS;
6.工作频率范围: 2—8Hz,无级可调;
7.脉动器排量: 电磁测量数字显示技术 400mL/次;800mL/次;1600mL/次;
8.电磁测量主轴计数器: 主轴转数电磁测量技术1次/转;容量 99999999;
9.控制柜满量程显示值: 1000.0;
10.计算机满量程显示值: 1000.0;
11.计算机屏显与液晶数显数据一致性误差: ≤±0.5%;
12.脉动器主电机功率: 11-45kW;
13.疲劳试验通道数: 5个,管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验;
14. 1000kN作动器:
14.1静态试验力: 1000kN精度:10%FS起各点±1%;
14.2动态试验力: 1000kN动态示值波动度:≤±2%FS;
14.3 位移分辨率: 0.01mm;
14.4活塞行程: 150mm;
14.5工作振动幅度(单作动器1000kN理论值): 30mm;
14.6试验行程调整量: 450mm;
14.7位移传感器有效范围: 德国NOVO technik公司位移传感器 0-150mm;
结构简述
由脉动液压源、PMCS全数字测控系统、高响应低阻尼高速作动器、工业控制计算机数据采集与处理系统、液压管路、试验安全保护装置、试验台架等部分组成。
脉动液压源是产生脉冲液压油的机械工作机构,由励磁调速电动机、惯性飞轮、机身、曲柄连杆机构、可调式摇杆连杆滑块机构、脉动活塞油缸、润滑系统、液压加载系统等部分组成,既可以静载加压也可以脉动加载进行工作。脉动排油量规格有:400ml、800ml、1200ml、1600ml、2000ml、4000ml,我国的超大脉动排量疲劳试验机技术水平目前处于地位。
测控系统采用全数字测控技术设计,试验力位移电子测量、脉动排量与试验次数电磁测量技术,主电机全数字无级调速器,微型计算机与工控机上下位机测控技术,电子控制电路设计,满足长时试验运转要求。
作动器试验力规格:20kN、50kN、100kN、150kN、250kN、300kN、500kN、600kN、1000kN、1500kN、2000kN、3000kN、4000kN、5000kN,设计的高响应低阻尼高速作动器,在经过全面性能测试后随机出厂或者单独订货供应用户,以完成多工位(多测点)的复杂试验。
主要特点
PMW系列脉动疲劳测试系统结构设计科学合理、运转可靠、运行成本低廉、低噪声低能耗、无需专用冷却系统、性能稳定可靠、维护保养简便易行,实际运行能耗仅为相同规格电液伺服疲劳试验系统的十到二十分之一,节能效果十分显着,是真正节能又环保的动态测试系统,在大载荷中低频大振幅疲劳测试领域具有独特优势,目前已服务于我国铁道、交通、建筑、煤炭、机械、汽车等各大行业的质量监督检验机构,为我国高速铁路、高速公路、水电、矿山建设、汽车制造、机车制造、道路、桥梁、地铁、核电建设等工程质量检测做出重要贡献。
主要功能
该系统主要用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试,是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域,应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对梁、柱、板、框架等典型混凝土结构、桥梁(足尺、模型)、钢构桁架、橡胶支座、扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。