防堵调节阀

    阀门堵塞是常见的故障之一,尤其是在泥浆、纸浆、矿浆、烧碱、或易炭化的场合时,堵塞更是常见故障。除介质不干净造成堵卡外,管道内的焊渣、铁屑等也会造成堵卡,因此,必须具备较好的防堵功能,但到目前还没有不堵的阀门,只能从各方面考虑,提高其防堵功能。

防堵常用措施

    除了改善传统流路,提高流路流线性等防堵措施外,对于浓浆、纸浆、泥浆、矿浆等介质的调节与控制场合可采用如下一些防堵措施。

    1) 流路越光滑,越平衡过渡越好。针对浓浆浓度高,流动性差、易沉降的优点,采用直通式壳体结构,限度地减小流阻,防止堵塞(即壳体法兰口径处,出口比进口大一档),这种措施对于浓浆等场合非常有效。

    2) 根据计算,必要时可缩小阀座通径,以提高节流口流动速度来提高阀本身的“自洁”功能。

    3) 在阀座前增加冲扫接口,可使用高压空气或水对壳体内腔进行清洗、冲堵、极大地简便了维护管理工作。

    4) 使用足够力矩和强度的执行器。

节流型式的选择

    介质流经节流口时,在同样的节流面积条件下,如果节流间隙小,不干净介质不易通过,故容易堵塞;反之则不易堵塞。对柱塞型阀芯,其节流面积平均分布在圆周上,故间隙最小;再看窗口式阀芯,其节流面积分布在窗口上,故其间隙较柱塞型要大,颗粒较容易通过。由此可见,节流面积越集中,节流间隙越大,防堵性能越好。这样的典型产品有“V”型。尤其在小开度工作时,“V”型的节流面积更集中,更不易堵卡,充分显示了“V”型的防堵优势。

防堵调节阀

    1. 阀流路型式上的选择

    A:从结构上看:直行程类的流路呈S流线型,流路复杂。所以防堵性能肯定差。以单座阀为例,介质从水平方向流进阀后,以垂直节流,又再水平流出。可以看出,这种转弯倒拐的复杂流路会产生不少的漩涡死区,给介质提供了可沉淀的空间,所以极易堵塞;从套筒与阀塞的配合上看,两者之间的间隙小,稍有不干净的东西就会造成卡堵。再看老式单座阀和双座阀,其下上盖的导向处就是一个介质沉淀的死区。沉淀的东西易不断堆积,导致阀芯往下运动十分困难,出现阀关不到位等堵卡现象。

    B:角行程阀克服了直行程阀流路复杂和上下导向易堵卡的问题,介质流经角行程类的阀,似乎就是直进直出,最典型的就是“O”型,就象直管道一样,其防堵性能,其次就是偏心旋转阀等。

防堵调节阀相关词条