电动车蓄电池专用测试仪scp-100

      电导技术是通过测量电池极板表面的情况来判断电池还能够提供多少能量。随着电池的老化,电池极板表面会出现硫化,电池化学反应所需要的活性物质可能脱落,影响了电池提供电能的能力。另外,电导技术还能够用来检测出每个电池单体的缺陷、短路和断路等等问题。

    电导测试原理

    SCP-100 电导检测仪能够判定蓄电池的健康状况,在测试的时候,测试仪不添加负载在电池上,因此在测

    试过程中不会产生热量或者火花,所以,SCP-100 使用安全,并且易于携带。

    电导和电压测试

    SCP-100可以测量6V或12V,放电容量在1.2 安时到 55.0 安时蓄电池的直流电压和电导值。直流电压是

    电池电动势的计量单位;电导是电池能否达到其额定容量的相对计量单位。SCP-612的电导值是用西门子

    (S)来表征的。一般说来,高电导值意味着蓄电池的健康状况良好,低电导值意味着蓄电池已近开始进

    入劣化状态。

    电导参考值

    蓄电池的性能是和温度密切相关的。的测试环境温度是在室温(25℃)下:请参考下面的蓄电池环境

    温度补偿表。

    因为电导测试方法是一个相对测量法,因此必须建立每种型号电池的参考值系统。参考值的建立可以通过

    测量至少10个满充电的新电池,用其平均值作为该型号电池的参考值。Midtronics公司建议在选取这样10

    个电池时,每个电池相互之间的读数差异不能超过20%(+/-10%)。

    举例:取某种型号的新电池20个(12V,17安时),满充电时平均的电导值为300西门子(S)。那么300西

    门子(S)可以看作这种型号蓄电池的参考值。随着电池的老化,电导值会不断降低,一般说来:

    电导值的下降 < 30%:蓄电池良好。电池的容量没有明显的损失。(即:电导读数 ≥ 300 X 70% = 210 S)

    30% < 电导值的下降 < 40%:边缘状态电池。电池的容量已经接近寿命终点。(即:180 S < 电导读数 <

    210 S)

    电导值的下降 > 40%:更换蓄电池。电池的容量可能已经无法达到标称值。(即:电导读数 ≤ 300 X 60% =

    180 S)

    咨询蓄电池的制造厂商,可调整该种型号蓄电池的好坏阈值。

    规格

      1. 型号 SCP-100
      2. 外形尺寸 长190mm × 宽95mm × 高38mm
      3. 重量 0.43公斤4. 测试线 特制双导卡尔文式测试线(专利)
      5. 可测蓄电池范围 6V或12V 的电动车蓄电池
      6. 测试范围 1.2安时 ~ 55.0 安时
      7. 电压表范围 6.0 ~ 14.0 伏直流(+/-50mV)
      12V 电池上限 = 13.80V
      12V 电池下限 = 12.00V
      6V 电池上限 = 6.90V
      6V 电池下限 = 6.00V
      8. 电导值范围 20 ~ 1200 Siemens(西门子)
      9. 适应的环境温度 摄氏 -18℃ ~50℃
      10. 保护功能 极性错接保护

    电动车蓄电池专用测试仪scp-100相关词条