蒸汽调节阀

    蒸汽调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。

    构造特点

      构造形式:专角型或Z-型
      结构尺寸:阀座直径28~200mm
      排放能力:KV值8~800m3/h
      特征曲线:线性/等比例
      阀体:锻造,材料和管接头按客户技术要求生产
      蒸汽筛:为安全闭锁功能时配备, 筛孔径为3mm
      喷射水:出口后接工作蒸汽喷射
      节流:可调/不可调
      传动方式:液压,气动
      渗透值:可达到DIN 3230 Ⅲ渗透值1及ANSI/FCI 70-2 V级
      安装方式:直立,横放或悬挂

    应用领域

      锅炉启动/试车时,涡轮机高压旁路阀
      涡轮机停机时,接受并转移蒸汽
      蒸汽管路的蒸汽预处理

    选型分析

      调节阀的阀体类型选择调节阀的阀体种类很多,常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。在具体选择时,可做如下考虑
      (1) 阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。
      (2) 耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时,阀的内部材料要坚硬。
      (3) 耐腐蚀性由于介质具有腐蚀性,尽量选择结构简单阀门。
      (4) 介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时,应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。
      (5) 防止闪蒸和空化闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中,闪蒸和空化会形成振动和噪声,缩短阀门的使用寿命,因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。
      调节阀执行机构的选择为了使调节阀正常工作,配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。
      对于双作用的气动、液动、电动执行机构,一般都没有复位弹簧。作用力的大小与它的运行方向无关,因此,选择执行机构的关键在于弄清的输出力和电机的转动力矩。对于单作用的气动执行机构,输出力与阀门的开度有关,调节阀上的出现的力也将影响运动特性,因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。
      执行机构类型的确定对执行机构输出力确定后,根据工艺使用环境要求,选择相应的执行机构。对于现场有防爆要求时,应选用气动执行机构。从节能方面考虑,应尽量选用电动执行机构。若调节精度高,可选择液动执行机构。如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。
      调节阀的作用方式选择调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有,其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正(气关型)、正反(气开型)、反正(气开型)、反反(气关型),通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择,主要从三方面考虑a)工艺生产安全b)介质的特性c)保证产品质量,经济损失最小。

    工作任务

      压力-温度调节
      针对后续系统的安全闭锁功能

    蒸汽调节阀安装

      蒸汽调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置,整个长度必须浸入到被控介质中。

    蒸汽调节阀的维修

      蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。
      检修时的重点检查部位
      检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;
      检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
      检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
      检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。
      蒸汽调节阀的日常维护
      当调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换;应在巡回检查中注意调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有定位器的调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。
      三、蒸汽调节阀常见故障及产生的原因
      (一)调节阀不动作。故障现象及原因如下:
      1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。
      2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。
      3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
      4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。
      5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
      (二)蒸汽调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下:
      1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。
      2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。
      3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

    概述

      蒸汽调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。

    蒸汽调节阀相关词条